生石油焦有海綿狀、針狀、粒狀和流態(tài)等品種。海綿狀石油焦是用延遲焦化法制得的，國內高溫瀝青由于其中硫和金屬含量較高，通常用作煅燒時的燃料，也可作為煅燒石油焦的的原料。經煅燒的海綿焦，主要用于制鋁業(yè)和用作增碳劑。針狀石油焦，是用芳香烴的含量高、雜質含量低的原料，由延遲焦化法制得的。這種焦炭具有易于破裂的針狀結構，高溫瀝青多少錢一噸有時稱之為石墨焦，煅燒后主要用于制造石墨電極。粒狀石油焦呈硬質顆粒狀，是用硫和瀝青烯含量高的原料，用延遲焦化法制得的，主要用作燃料。

在許多行業(yè)都有使用，在鋼中添加石油焦增碳劑可以有效地提高鋼的硬度和耐磨性，國內高溫瀝青但如果使用不當導致鋼中碳含量過高，也會影響鋼的質量。在鑄件中使用增碳劑可以大大增加廢鋼的用量，減少生鐵的用量或不使用生鐵。在電爐熔煉加料方式下，增碳劑應與廢鋼等配料一起放入爐內。小劑量的添加可選擇在鐵水表面添加。高溫瀝青多少錢一噸但應避免大量的鐵水，以免氧化過度，導致增碳效果不明顯，鑄件含碳量不足。石油焦增碳劑正常情況下，不加碳劑，分批添加。熔融后再加入一部分，將一部分鐵水(一袋左右)放入袋中，再返回爐中加入碳劑1-2次，然后打渣，加入合金。添加方法錯誤，采用層加碳劑。鐵水鏡面避免添加太多渣，盡量不要使用太多的鐵銹材料。鑄造工人在選擇增碳劑時出現了錯誤。例如，固定碳含量和碳化器的碳含量之間存在混淆。

稀土(鈰)作為球化劑時，褪色現象不明顯，國內高溫瀝青夾雜物形成的趨勢也較小。從元素與硫和氧反應生成硫化物和氧化物的自由能來看，稀土(鈰)和鈣的脫硫脫氧能力優(yōu)于鎂。然而，鎂的沸點為1107℃時，進入鐵液后迅速氣化，對鐵液有強烈的攪拌作用。同時，溶解在鐵液中的氣體容易在氣泡中擴散沉淀，從而被氣泡取出。高溫瀝青多少錢一噸鐵液中夾雜的氧化物和硫化物也容易被氣泡吸附和排出。從反應動力學上看，鎂在鐵水中的脫氧脫硫作用實際上強于稀土(鈰)和鈣。碳化是防止或減少收縮傾向的措施。由于鐵水凝固過程中的石墨化和膨脹，良好的石墨化會降低鐵水的收縮傾向。在高碳含量條件下，為了獲得高強度灰鑄鐵鑄件，熔煉工藝采用廢鋼和增碳劑，使鐵水更加純凈，生產出高材料性能的鑄件。熔煉時應使用沒有污染的清潔材料，以避免泄漏或過量浮渣。

增碳劑在鑄件生產過程中，國內高溫瀝青石油焦增碳劑攪拌這一過程也是相當重要的。因為，攪拌有利于增碳劑和鐵液的接觸狀況，從而提高增碳效率，一般情況下，在增碳劑與爐料一塊加入爐內的情況下，有攪拌的作用下，增碳劑的效果就會好一些。想包內加入增碳劑時，石油焦增碳劑增碳劑可以放入包底，出鐵時可以使鐵液直沖增碳劑，高溫瀝青多少錢一噸或者連續(xù)的講增碳劑投降液流，記住，不可在出鐵后投放在包內的液面上。石墨化石油焦增碳劑是很好的冶煉用增碳劑。在煉鋼行業(yè)，要生產好鋼，有好的原材料，包括好的增碳劑，而石墨化石油焦就是很好的增碳劑。

增碳劑的原料有很多種，國內高溫瀝青生產工藝也各異，有木質碳類，煤質碳類，焦炭類，石墨類等，其中各種分類下又有很多小種類。優(yōu)質增碳劑一般指經過石墨化的增碳劑，在高溫條件下，碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài)，所以稱之為石墨化。石墨化可以降低增碳劑中雜質的含量，高溫瀝青多少錢一噸提高增碳劑的碳含量，降低硫含量。石油焦增碳劑廠家增碳劑在鑄造時使用，可大幅度增加廢鋼用量，減少生鐵用量或不用生鐵。電爐熔煉的投料方式，應將增碳劑隨廢鋼等爐料一起往里投放，小劑量的添加可以選擇加在鐵水表面。

對石油焦增碳劑的要求是固定碳含量越高，灰分、揮發(fā)分和硫等有害雜質含量越低越好，以免污染鐵水。國內高溫瀝青增碳劑是我公司的主要產品，有不同類型，應用范圍廣泛。然而，仍有一些人對增碳劑了解不多，這影響了增碳劑的發(fā)展。為了打破這種狀態(tài)，我公司將總結多年來對炭化劑的認識，給大家簡單談談炭化劑的選擇和使用。高溫瀝青多少錢一噸增碳劑:添加到金屬熔煉爐中以增加鐵水中碳含量的黑色或灰色顆粒的產品。一方面，它可以降低鐵水中的氧含量;另一方面，提高金屬液或鑄件的力學性能更為重要。在冶煉過程中，鋼或鐵的含量由于配料不當，脫碳過多而達不到預期的要求，應在鋼或鐵溶液中加入碳。用于增碳的主要物質有無煙煤粉、增碳生鐵、電極粉、石油焦粉、瀝青粉、木炭粉和焦炭粉。