1、煅燒石油焦增碳劑，由于沒有經(jīng)過高溫處理，進口鋰電池負極材料煅燒溫度低，時間短，含硫量也高。在薄紙上沒法繪制清楚的印痕，吸收率在百分之80左右。一般鑄造件和灰鐵鑄件廠家應(yīng)用比較好。2、高溫煅燒石油焦增碳劑，氮成分比煅燒石油焦增碳劑低些，硫與之相比也低許多。鋰電池負極材料多少錢一噸在薄紙上能夠留有清晰印痕，吸收率在85%-90%之上。一般鑄造件和灰鐵鑄件廠家應(yīng)用比較好。3、高溫煅燒石油焦增碳劑，作為質(zhì)量比較好的一種增碳劑，氮成分在100ppm。硫比前面一種更低。吸收率在90-95%之上。球墨鑄件上放的比較多。

石油焦增碳劑在鑄鐵時的注意事項1.增碳劑的成分是一種非金屬材料，熔點約為1200℃~1300℃。進口鋰電池負極材料其主要成分是固定碳、硫、灰分、揮發(fā)物和水。目前，人們主要通過氮占比含量和硫含量來區(qū)分化油器的類型。電爐中加進的廢鋼越多，鐵水中的氮占比含量就越大。由于煉制鑄鐵鐵液中的鈦、鉛、銻等有害元素低，所以應(yīng)該使用低氮的增碳劑。鋰電池負極材料多少錢一噸如果增碳劑氮占比含量較高，則容易使鑄件發(fā)生氮氣孔。一般而言，低端增碳劑含氮都比較高。如果使用氮占比含量高的增碳劉，就會發(fā)生氮氣孔。增碳劑中的硫含量如果高的話，也會影響到鑄件的質(zhì)量問題。所以選用合適的增碳劑，在鑄鐵中有很重要。

由于人造石墨制品的價格昂貴，進口鋰電池負極材料鑄造廠常用的人造石墨增碳劑大都是制造石墨電極時的切屑、廢舊電極和石墨塊等循環(huán)利用的材料，以降低生產(chǎn)成本。熔煉球墨鑄鐵時，為使鑄鐵的冶金質(zhì)量上乘，增碳劑宜人造石墨。2.石油焦石油焦是目前廣泛應(yīng)用的增碳劑。鋰電池負極材料多少錢一噸石油焦是精煉原油得到的副產(chǎn)品，原油經(jīng)常壓蒸餾或減壓蒸餾得到的渣油及石油瀝青，都可以作為制造石油焦的原料，再經(jīng)焦化后就得到生石油焦。生石油焦的產(chǎn)量大約不到所用原油量的5%。美國生石油焦的年產(chǎn)量約3000萬t。生石油焦中的雜質(zhì)含量高，不能直接用作增碳劑，必須先經(jīng)過煅燒處理。

在冶煉過程中，由于配料或裝料不當以及脫碳過量等原因，有時造成鋼中碳含量沒有達到頂期的要求，進口鋰電池負極材料這時要向鋼液中增碳。常用的增碳劑有增碳生鐵、電極粉、石油焦粉、木炭粉和焦炭粉。轉(zhuǎn)爐冶煉中、高碳鋼種時，使用含雜質(zhì)很少的石油焦作為增碳劑。對頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼用增碳劑的要求是固定碳要高，灰分、揮發(fā)分和硫、磷、氮等雜質(zhì)含量要低，鋰電池負極材料多少錢一噸且干燥、干凈、粒度適中。其固定碳組分為：w(C)>92%，揮發(fā)分≤1.0%，w(S)≤0.5%，w(水分)≤0.55%，粒度為1一5mm.粒度太細容易燒損，太粗加入后浮在鋼液表面，不容易被鋼水吸收。針對感應(yīng)電爐的顆粒度在0.2-6mm，其中鋼和其他黑色金屬顆粒度在1.4-9.5mm，高碳鋼要求低氮，顆粒度在 0.5-5mm，等等具體需要根據(jù)具體的爐型冶煉工件的種類等等細節(jié)具體判斷和選用。