在許多行業(yè)都有使用，在鋼中添加石油焦增碳劑可以有效地提高鋼的硬度和耐磨性，進(jìn)口軟化點(diǎn)150碳纖維可紡瀝青但如果使用不當(dāng)導(dǎo)致鋼中碳含量過高，也會(huì)影響鋼的質(zhì)量。在鑄件中使用增碳劑可以大大增加廢鋼的用量，減少生鐵的用量或不使用生鐵。在電爐熔煉加料方式下，增碳劑應(yīng)與廢鋼等配料一起放入爐內(nèi)。小劑量的添加可選擇在鐵水表面添加。軟化點(diǎn)150碳纖維可紡瀝青價(jià)格但應(yīng)避免大量的鐵水，以免氧化過度，導(dǎo)致增碳效果不明顯，鑄件含碳量不足。石油焦增碳劑正常情況下，不加碳劑，分批添加。熔融后再加入一部分，將一部分鐵水(一袋左右)放入袋中，再返回爐中加入碳劑1-2次，然后打渣，加入合金。添加方法錯(cuò)誤，采用層加碳劑。鐵水鏡面避免添加太多渣，盡量不要使用太多的鐵銹材料。鑄造工人在選擇增碳劑時(shí)出現(xiàn)了錯(cuò)誤。例如，固定碳含量和碳化器的碳含量之間存在混淆。

由于人造石墨制品的價(jià)格昂貴，進(jìn)口軟化點(diǎn)150碳纖維可紡瀝青鑄造廠常用的人造石墨增碳劑大都是制造石墨電極時(shí)的切屑、廢舊電極和石墨塊等循環(huán)利用的材料，以降低生產(chǎn)成本。熔煉球墨鑄鐵時(shí)，為使鑄鐵的冶金質(zhì)量上乘，增碳劑宜人造石墨。2.石油焦石油焦是目前廣泛應(yīng)用的增碳劑。軟化點(diǎn)150碳纖維可紡瀝青價(jià)格石油焦是精煉原油得到的副產(chǎn)品，原油經(jīng)常壓蒸餾或減壓蒸餾得到的渣油及石油瀝青，都可以作為制造石油焦的原料，再經(jīng)焦化后就得到生石油焦。生石油焦的產(chǎn)量大約不到所用原油量的5%。美國(guó)生石油焦的年產(chǎn)量約3000萬t。生石油焦中的雜質(zhì)含量高，不能直接用作增碳劑，必須先經(jīng)過煅燒處理。

3.天然石墨天然石墨可分為鱗片石墨和微晶石墨兩類。進(jìn)口軟化點(diǎn)150碳纖維可紡瀝青微晶石墨灰分含量高，一般不用作鑄鐵的增碳劑。鱗片石墨有很多品種:高碳鱗片石墨需用化學(xué)方法萃取，或加熱到高溫使其中的氧化物分解、揮發(fā)，這種鱗片石墨產(chǎn)量不多、價(jià)格高，一般也不作增碳劑;低碳鱗片石墨中的灰分含量高，不宜用作增碳劑;用作增碳劑的主要是中碳石墨，但用量也不多。軟化點(diǎn)150碳纖維可紡瀝青價(jià)格4.焦炭和無煙煤電弧爐煉鋼過程中，可以在裝料時(shí)配加焦炭或無煙煤作為增碳劑。由于其灰分和揮發(fā)分含量較高，感應(yīng)電爐熔煉鑄鐵很少用作增碳劑。

增碳劑的原料有很多種，進(jìn)口軟化點(diǎn)150碳纖維可紡瀝青生產(chǎn)工藝也各異，有木質(zhì)碳類，煤質(zhì)碳類，焦炭類，石墨類等，其中各種分類下又有很多小種類。優(yōu)質(zhì)增碳劑一般指經(jīng)過石墨化的增碳劑，在高溫條件下，碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài)，所以稱之為石墨化。石墨化可以降低增碳劑中雜質(zhì)的含量，軟化點(diǎn)150碳纖維可紡瀝青價(jià)格提高增碳劑的碳含量，降低硫含量。石油焦增碳劑廠家增碳劑在鑄造時(shí)使用，可大幅度增加廢鋼用量，減少生鐵用量或不用生鐵。電爐熔煉的投料方式，應(yīng)將增碳劑隨廢鋼等爐料一起往里投放，小劑量的添加可以選擇加在鐵水表面。